Tajna kako kamionsko sjedalo omogućuje vozilu da poskakuje dok vozač ostaje stabilan leži u zatvorenom-sustavu apsorpcije udarca baze sjedala. Ovaj sustav funkcionira kroz koordinirano djelovanje tri ključne komponente:
1. Osnovni izvor napajanja: zračna opruga (zračni jastuk)

Dok se tradicionalni mehanički ovjes oslanja na čelične spiralne opruge, moderna sjedala za-teška kamiona obično koriste zračne opruge-zatvorene gumene vreće napunjene-zrakom pod visokim{2}}tlakom. Kada vozilo naiđe na neravnine, zračni jastuk se stisne i deformira; iskorištava stlačivost zraka da apsorbira veliku većinu vertikalnih udarnih sila koje se prenose s ceste.
Prednost: Promjenjiva krutost. Što je udarac jači, to je zračni jastuk čvršće stisnut i veći je rezultirajući otpor, čime se postiže fleksibilan učinak amortizacije koji uravnotežuje mekoću i čvrstoću.
2. Disipator energije: hidraulički prigušivač

Kad bi se sustav oslanjao samo na zračne jastuke, sjedalo bi beskrajno poskakivalo gore-dolje poput trampolina-osjećaj od kojeg bi vozaču samo još više{1}}odmaklo. Međutim, hidraulički prigušivač spojen je paralelno ispod zračne opruge; kada se baza pomiče gore-dolje, unutarnji klip tjera hidrauličku tekućinu kroz uski otvor ventila.
Prednost: Ogromno trenje koje stvara protok tekućine trenutačno pretvara "vibracijsku kinetičku energiju" zračne opruge u raspršenu "toplinsku energiju", osiguravajući brzu stabilizaciju i brzi povratak u stabilno stanje.
3. "Pametni mozak":-kontrolni ventil za praćenje visine

Vozači različitih težina vrše različite početne pritiske na zračnu oprugu, a zračna opruga može doživjeti gubitak zraka ili pre-pritisak tijekom neravnih vožnji.
Posljedično, moderna sjedala opremljena su ventilima za preciznu kontrolu visine. Kada vozač sjedne (uzrokujući da sjedalo tone pod težinom), usisni ventil se otvara automatski, napuhujući zračnu oprugu dok sjedalo ne dosegne unaprijed postavljenu visinu; obrnuto, kada vozač ustane, ispušni ventil automatski ispušta zrak.
Prednost: Ovo osigurava da se-bez obzira na to je li vozač težak 60 ili 100 mačaka-sjedalo automatski prilagođava optimalnom-rasponu apsorpcije udara, pružajući osjećaj ovjesa "-izrađen po mjeri".
Sažetak:
Načelo-apsorpcije udarca kamionskih sjedala u biti se svodi na: "zračne opruge apsorbiraju udar + amortizeri uklanjaju zaostale vibracije + kontrolni ventili održavaju ravnotežu."
Kao mjerilo za sjedala vozača kamiona,YSR luksuzno sjedalo sa zračnim{0}}ovjesompodiže ovo načelo na višu razinu. Koristi uvezene zračne opruge i robusni njemački-sustav prigušivanja, u kombinaciji s mehaničkim -stabilizacijskim spojem u stilu škara, za dinamičko filtriranje preko 95% jakih udarca na cesti.
Telefon: +86-029-81136503
Email: sales@ysrseats.com
WhatsApp: +86-13991337062
WeChat: 18992819914







